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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號光電園第一加速器1號樓
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激光雪深傳感器又稱5米激光雪深傳感器,激光雪深計,激光雪深傳感器采用相位式激光測距儀原理測量雪深,可在精確測得降雪厚度,深可達5米,快速得出雪的厚度,可長期連續(xù)地測量積雪深度、時段降雪量等。
激光雪深傳感器又稱5米激光雪深傳感器,激光雪深計,激光雪深傳感器采用相位式激光測距儀原理測量雪深,可在精確測得降雪厚度,深可達5米,快速得出雪的厚度,可長期連續(xù)地測量積雪深度、時段降雪量等。
1、激光雪深傳感器概述
水是地球上各種生靈存在的根本,水的變化和運動造就了我們今天的世界,降雪是水循環(huán)中的重要組成部分,降雪對生態(tài)環(huán)境的平衡發(fā)展、人們的生活生產具有一定的影響。
自動雪深監(jiān)測站是我公司根據(jù)多年制造氣象環(huán)境儀器的經(jīng)驗,推出的一套對降雪信息進行實時監(jiān)測的專業(yè)設備,設備采用激光對雪的識別與測量技術,克服超聲波,電磁波,重量等類型傳感器對雪無法識別的缺點,從而達到極高的檢測精度。通過監(jiān)測所在位置的距離,得出雪的厚度,分析出單位時間的降雪。該設備可做獨立的自動雪深監(jiān)測報警系統(tǒng),也可組網(wǎng),形成多元化的網(wǎng)絡監(jiān)測。
應用范圍:廣泛應用于氣象站、港口碼頭安全監(jiān)測、道路交通安全監(jiān)測,航空監(jiān)測,建筑安全監(jiān)測,農業(yè)生產監(jiān)測,水文水利等諸多領域。
2、激光測距原理
雪深傳感器采用相位式激光測距儀原理測量積雪深度,相位是激光測距是用無線電波段的頻率,對激光束進行幅度調制并測定調制光往返測線一次所產生的相位延遲,再根據(jù)調制光的波長,換算此相位延遲所代表的距離。即用間接方法測定出光經(jīng)往返測線所需的時間,從而求解出積雪深度。
3、技術參數(shù)
供電 | DC12-15V | |
測量范圍 | 0.05~5m | |
測量精度(標準差) | ±1.0mm | |
信號輸出 | RS485 | |
距離單位 | m | |
激光類型 | 620~690nm | |
激光等級 | Ⅱ級,<1mW | |
在距離m處光斑直徑 | 6mm@10m,30mm@50m | |
單次測量時間 | 0.05~1s | |
防護等級 | IP65 | |
工作溫度 | -40~+50℃ | |
貯存溫度 | -20~+80℃ | |
重量 | ||
尺寸(長×寬×高) | ||
執(zhí)行標準 | GB/T 14267-2009 | |
功耗 | 標準 | 0.9W |
加熱 | 14W | |
加熱方式 | 自動溫控 |
備注:
對不同的測量目標和測量環(huán)境,由于環(huán)境光強度過大、環(huán)境溫度過高或者過低、目標反光過弱或過強,或者目標表面粗糙不平,都可能引起測程縮短或者對測量結果產生較大誤差。
工作原理:
測量方式:
初次安裝使用或移動安裝位置后需要調零,長按5秒“SET”即可完成調零。
傳感器工作原理:有雪(雪深大于10mm)10分鐘采集1次數(shù)據(jù);無雪30分鐘采集1次數(shù)據(jù)。
腔內加熱時間:當腔內溫度低于0度時,開啟加熱模式,每次加熱5分鐘。
在這種行業(yè),不允許任何一個小疏忽,WX-FBQ2化工廠防爆氣象站可以防止這種小疏忽出現(xiàn),它本身品質過硬具有防腐、防爆、防水、防震、防塵功能,適用于在這種復雜的環(huán)境下工作,能夠實時監(jiān)測和記錄氣象參數(shù),及時反映天氣變化情況,為化工生產提供參考。通過數(shù)據(jù)傳輸設備實現(xiàn)遠程控制,用戶可以在遠程控制中心對氣象站進行參數(shù)設置、數(shù)據(jù)查詢等操作?!ぁぁ?/p>
WX-SL10森林氣象火險監(jiān)測站的一大亮點在于其智能化的監(jiān)測預警系統(tǒng)。通過高精度傳感器和先進的數(shù)據(jù)分析技術,監(jiān)測站能夠實時獲取森林內的溫度、濕度、風速等關鍵氣象數(shù)據(jù),并結合歷史數(shù)據(jù)和模型算法,精準預測火險等級。一旦火險等級達到預設閾值,系統(tǒng)便會自動觸發(fā)預警機制,通過短信、郵件等多種方式將火險信息及時推送給相關部門和人員,為快速響應和有效處置提供有力支持?!ぁぁ?/p>
隧道內,由于空間相對封閉,加之車輛尾氣、水汽等因素,能見度往往遠低于開闊路段。一旦遭遇大霧、暴雨等惡劣天氣,視線受阻,極易引發(fā)連環(huán)追尾等嚴重交通事故。而WX-SDN1隧道能見度檢測器的出現(xiàn),就像是在隧道內安裝了一雙敏銳的“眼睛”,實時監(jiān)測并預警,有效降低了事故風險?,F(xiàn)代隧道能見度檢測器不僅僅是一個孤立的設備,它們往往與整個交通管理系統(tǒng)緊密相連,形成一張智能監(jiān)控網(wǎng)?!ぁぁ?/p>
WX-EL1太陽能光伏檢測設備利用光伏板在特定電壓下產生的電致發(fā)光現(xiàn)象,通過高清攝像頭捕捉這些微弱的光芒,從而揭示出光伏板內部的缺陷。這些缺陷可能包括裂紋、氣泡、雜質等,它們會阻礙電流的傳輸,降低光伏板的發(fā)電效率。通過el檢測儀的“透視”功能,我們可以及時發(fā)現(xiàn)并修復這些缺陷,確保光伏板的性能和安全?!ぁぁ?/p>
WX-LDSW02水雨情自動監(jiān)測系統(tǒng)是一套集成了多種先進技術的智能監(jiān)測網(wǎng)絡,它能夠實時采集并處理降雨、水位、流量等水文數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)傳輸和分析,為決策者提供及時、準確的水情信息。在汛期,這套系統(tǒng)就像一位不眠不休的哨兵,時刻關注著江河湖泊的動靜,為防汛抗洪提供了寶貴的第一手資料。在實際應用中,水雨情自動監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)取得了顯著成效?!ぁぁ?/p>
傳統(tǒng)雨量計多依賴于翻斗式或壓電式原理,雖能基本滿足測量需求,但在長期使用中難免遇到維護成本高、易受污染影響精度等問題。而WX-G1紅外雨量計則采用了先進的紅外感應技術,通過檢測雨滴穿過特定區(qū)域時引起的紅外光信號變化,實現(xiàn)對降雨量的高精度測量。這種非接觸式的測量方式,不僅避免了機械部件的磨損和污染,還大大提高了測量的穩(wěn)定性和可靠性?!ぁぁ?/p>